近年來，河鋼集團(tuán)堅(jiān)定不移去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)動能，加快“走出去”步伐，持續(xù)加大多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展力度，各項(xiàng)工作有力推進(jìn)。根據(jù)河鋼總體規(guī)劃，到2021年，河鋼集團(tuán)將在實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)更高端、區(qū)位布局更優(yōu)化的同時(shí)，非鋼產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到1000億元，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效50億元以上，發(fā)展成為“以鋼鐵為載體、多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展”的跨國企業(yè)集團(tuán)。

帶頭去產(chǎn)能，河鋼提前完成2016-2017年壓減產(chǎn)能任務(wù)。到“十三五”末，省內(nèi)鐵、鋼產(chǎn)能分別比“十二五”末減少1198萬噸和1025萬噸。

大力調(diào)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品質(zhì)量檔次顯著提升。河鋼已成為我國最大的家電板供應(yīng)商和第二大汽車用鋼供應(yīng)商。到“十三五”末，以高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品為代表的品種鋼比例達(dá)到70%以上，實(shí)現(xiàn)由“鋼鐵制造商”向“鋼鐵材料綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)變。

加快“走出去”，全球產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷拓展。海外運(yùn)營資產(chǎn)突破80億美元，與印度、東南亞等新興市場和“一帶一路”沿線國家的國際產(chǎn)能合作加快推進(jìn)，河鋼已成為我國國際化程度最高的鋼鐵企業(yè)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能等創(chuàng)新元素的融入，鋼鐵產(chǎn)業(yè)日益成為新動能的強(qiáng)大載體。河鋼集團(tuán)在做精做優(yōu)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，持續(xù)發(fā)揮技術(shù)人才和資本優(yōu)勢，全面推動現(xiàn)有非鋼產(chǎn)業(yè)不斷升級，加快構(gòu)建具有行業(yè)影響力和品牌競爭力的多元產(chǎn)業(yè)集群。

延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)板塊。河鋼發(fā)揮全球研發(fā)平臺和全產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢，加大“產(chǎn)學(xué)研用”融合力度，推廣“收購海爾特鋼”的經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)向深加工領(lǐng)域和高端制造業(yè)延伸，重點(diǎn)培育機(jī)械零部件、高端裝備制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、信息技術(shù)、新型鋼鐵材料以及智慧物流等現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

融入城市發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代城市服務(wù)板塊。抓住區(qū)位布局調(diào)整契機(jī)，河鋼充分利用土地、技術(shù)、人才等優(yōu)勢，市場化整合社會資源，大力發(fā)展醫(yī)療健康、職業(yè)培訓(xùn)、工業(yè)旅游、科研園區(qū)等現(xiàn)代城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

整合數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈金融板塊。深入挖掘“鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條”的金融屬性，引入平臺化運(yùn)營模式，整合全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)資源，將金融服務(wù)向采購端、銷售端和物流鏈拓展，為客戶提供產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。

引入市場機(jī)制，激發(fā)多元產(chǎn)業(yè)活力。積極推進(jìn)混合所有制改革，通過增資擴(kuò)股、技術(shù)入股、資產(chǎn)證券化等多種途徑引進(jìn)社會資本，加快培育具有專業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展活力、結(jié)構(gòu)科學(xué)、運(yùn)營規(guī)范的多元產(chǎn)業(yè)單元。

截至目前，河鋼擁有非鋼單位111家，2017年非鋼產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入752億元，消化人工成本46億元。河鋼的非鋼產(chǎn)業(yè)正在向新業(yè)態(tài)、新模式和新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加速推進(jìn)。

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